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helikit Site Admin
Inscrit le: 28 Déc 2006 Messages: 18
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Posté le: Jeu Déc 28, 2006 6:14 pm Sujet du message: developpement turbine |
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actuellement en essais pour réduire la consommation et optimiser l'autonomie, la turbine est accouplée à la BTP par un embrayage centrifuge.aucune manipulation. Elle est pilotée par FADEC et pourra admettre plusieurs types de carburants y compris le BIO.Son TBO sera de 5000 heures et il est prévu une vidange toutes les 500 Heures.
la disponibilité du Dynali H2T est prévue pour le premier semestre 2008.
Il sera possible de modifier le H2S en H2T avec l'adaptation d'un kit incluant tous les éléments et la turbine pour une somme assez modique. |
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MAT
Inscrit le: 18 Avr 2007 Messages: 3
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Posté le: Ven Juin 01, 2007 8:17 pm Sujet du message: |
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Avez-vous une idéee de la consommantion de la turbine? |
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XBDT
Inscrit le: 20 Jan 2007 Messages: 14 Localisation: Belgique
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Posté le: Mar Juil 10, 2007 7:10 pm Sujet du message: |
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Quelle turbine allez vous utiliser? |
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aeronaut Site Admin
Inscrit le: 28 Déc 2006 Messages: 15
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Posté le: Dim Nov 11, 2007 11:16 am Sujet du message: |
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les essais sont en cours, pour la turbine et son régulateur.
Il sagit d'une turbine monoaxe développée sous différentes puissances, la puissance pour le Dynali étant de 170 HP.
Sa consommation ne devrait pas dépasser les 50l/heure pour 170 HP, CAD 45 Litres a 110 HP, puissance utilisée en vitesse Max sur le H2T ou en travail sol, stationnaire et autres.
Elle est multifuel est s'accomode des mélanges.
La gestion est électronique.
Elle est en test pour une TBO de 4 à 5000 hrs. |
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csmythe
Inscrit le: 20 Avr 2008 Messages: 1
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Posté le: Dim Avr 20, 2008 5:00 pm Sujet du message: |
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Will the turbine be the Solar T62 that seems popular? |
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